Η smart παρουσίασε επίσημα σήμερα το concept car #2, το οποίο αποτελεί σαφή φόρο τιμής στο αρχικό ForTwo και σηματοδοτεί την επιστροφή της μάρκας στη φιλοσοφία του μικροσκοπικού αστικού αυτοκινήτου. Η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί επίσημα τον Οκτώβριο στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού και θα κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά ως ένα από τα μικρότερα ηλεκτρικά οχήματα της κατηγορίας.

Επιστροφή στις ρίζες — με σχεδιασμό από τη Mercedes-Benz

Το smart #2 υπογράφεται σχεδιαστικά από τη Mercedes-Benz και αναβιώνει οπτικά το θρυλικό ForTwo που κυκλοφόρησε το 1999, πέρασε τρεις γενιές και σταμάτησε να παράγεται το 2024. Πρόκειται για ένα μικρό διθέσιο hatchback με δύο πόρτες, τόσο στο σχήμα όσο και στις διαστάσεις εμφανώς επηρεασμένο από τον πρόγονό του. Οι έντονες φτερωτές, τα εξαιρετικά κοντά εμπρός και πίσω μπροστινά/πίσω μέρη και η συνολική στάση παραπέμπουν ευθέως στην πρώτη γενιά ForTwo.

Η smart, αφότου το 2019 μετατράπηκε σε κοινοπραξία Mercedes-Benz και Geely με 50-50 μερίδια, έχει αλλάξει πρόσωπο. Όλα τα μοντέλα της πλέον κατασκευάζονται στην Κίνα και είναι μεγαλύτερα και βαρύτερα από τα παλιά μικροσκοπικά της εταιρείας. Το #2 έρχεται ως διορθωτική κίνηση, επαναφέροντας την αρχική ιδέα του brand: το πραγματικά μικρό αυτοκίνητο πόλης.

Αμιγώς ηλεκτρικό, στην πλατφόρμα ECA

Το smart #2 αποτελεί εξέλιξη της λογικής του EQ ForTwo και θα κατασκευαστεί στην ιδιόκτητη πλατφόρμα ECA της smart, που έχει σχεδιαστεί εξ αρχής για ηλεκτρική κίνηση.

Τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του concept:

• Αυτονομία: πάνω από 300 χιλιόμετρα (περισσότερο από διπλάσια από τα 135 χλμ. του παλιού EQ ForTwo)
• Φόρτιση: από 10% σε 80% σε λιγότερο από 20 λεπτά
• V2L: υποστήριξη τροφοδοσίας εξωτερικών συσκευών από το αυτοκίνητο
• Αμάξωμα: διθέσιο hatchback με δύο πόρτες
• Πλατφόρμα: ECA, αμιγώς ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής

Ορισμένες σχεδιαστικές λεπτομέρειες στο concept έχουν αποδοθεί σκόπιμα σε υπερβολικό βαθμό, κάτι που είναι σύνηθες σε στάδιο concept. Η έκδοση παραγωγής θα αποκαλυφθεί πλήρως στο Παρίσι τον Οκτώβριο του 2026.

Στόχος η Ευρώπη

Η smart έχει δηλώσει ξεκάθαρα ότι το #2 θα κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά, όπου θα ενταχθεί στην κατηγορία των πιο μικρών διαθέσιμων ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η κίνηση τοποθετεί το μοντέλο σε μια αγορά που αναζητά προσιτά, μικρά EVs για αστική χρήση.

Πηγή: https://techblog.gr/

(Κώστας Παπαζαχαρίου, αναδημοσίευση 24/4/2026)