Η BYD πούλησε τον Οκτώβριο πάνω από 300.000 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Είναι νέο ρεκόρ για την εταιρεία και περισσότερα από όσα πουλήθηκαν στις ΗΠΑ σε ολόκληρο το τρίτο τρίμηνο.
Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο δεν δείχνει σημάδια επιβράδυνσης. Τον Οκτώβριο πούλησε συνολικά 490.168 οχήματα νέας ενέργειας (NEV), δηλαδή ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά. Η αύξηση σε σχέση με τον ίδιο μήνα πέρυσι είναι 11%, και ήταν ο καλύτερος μήνας της εταιρείας μέσα στο 2026.
Την άνοδο την έφεραν τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Οι πωλήσεις τους ανήλθαν σε 305.743, 37% περισσότερες από πέρυσι, και αντιστοιχούν περίπου στο 63% του συνόλου. Είναι η πρώτη φορά που η BYD ξεπερνά τα 300.000 ηλεκτρικά μέσα σε έναν μήνα.
Για σύγκριση, σε ολόκληρο το τρίτο τρίμηνο πουλήθηκαν στις ΗΠΑ λίγο πάνω από 262.500 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Kelley Blue Book. Κι αυτό ήταν το καλύτερο τρίμηνο της χρονιάς για τα ηλεκτρικά στην αμερικανική αγορά.
Ο Οκτώβριος ήταν ο έκτος συνεχόμενος μήνας με αυξημένες πωλήσεις για την BYD και ο τρίτος στη σειρά με άνοδο στα ηλεκτρικά. Από την αρχή της χρονιάς η εταιρεία έχει πουλήσει 1.953.700 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, 6% περισσότερα από το ίδιο διάστημα πέρυσι.
Οι πωλήσεις οχημάτων νέας ενέργειας της BYD τον Οκτώβριο του 2026 (Πηγή: BYD)
Τα plug-in υβριδικά (PHEV) κινήθηκαν αντίθετα. Οι πωλήσεις τους έπεσαν τον Οκτώβριο κατά 17%, στις 177.382, ενώ από την αρχή της χρονιάς είναι μειωμένες κατά 11%, στις 1.625.969.
Σημαντικό κομμάτι της ανάπτυξης έρχεται πλέον από το εξωτερικό. Τον Οκτώβριο η BYD εξήγαγε 170.194 οχήματα, και από την αρχή της χρονιάς οι εξαγωγές της ξεπερνούν τα 1,5 εκατομμύρια ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά, σχεδόν διπλάσιες από πέρυσι. Η Κίνα παραμένει η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο, με πάνω από τα μισά ηλεκτρικά που πωλούνται παγκοσμίως, όμως η εγχώρια αγορά έχει γεμίσει με φθηνές κινεζικές μάρκες.
Το πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων «Xi’an» της BYD φορτώνει ηλεκτρικά Dolphin Surf για την Ευρώπη (Πηγή: BYD)
Γι’ αυτό η BYD, όπως και άλλοι Κινέζοι κατασκευαστές, στρέφεται σε μεγάλες αγορές όπως η Ευρώπη, η Νότια Κορέα, η Νοτιοανατολική Ασία και η Κεντρική και Νότια Αμερική, όπου οι παραδοσιακοί κατασκευαστές μένουν ήδη πίσω. Η εταιρεία αναμένει ότι οι εξαγωγές της θα φτάσουν περίπου τα 2 εκατομμύρια οχήματα μέχρι το τέλος του 2026 και θα ξεπεράσουν τα 2,5 εκατομμύρια το 2027.
Η BYD εγκαινιάζει τους πρώτους φορτιστές Flash Charging στη Γερμανία (Πηγή: Klaus Hartmann/ BYD)
Για να συνεχίσει να κερδίζει νέους πελάτες, η BYD στηρίζεται σε αρκετά νέα και ανανεωμένα μοντέλα. Κυκλοφορούν με τη νέα Blade Battery 2.0 και την τεχνολογία ταχείας φόρτισης Flash Charging, και προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία, ταχύτερη φόρτιση και πλουσιότερο τεχνολογικό εξοπλισμό.
(Κώστας Παπαζαχαρίου, αναδημοσίευση 4/11/2026)
Join the Conversation →