Η Tesla ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι θα αρχίσει να πουλά το Cybercab σε πελάτες έως το τέλος της χρονιάς, την ώρα που οι ομοσπονδιακές αρχές των ΗΠΑ ερευνούν αν το όχημα πληροί τα πρότυπα ασφαλείας οχημάτων. Το χρυσαφί αυτόνομο διθέσιο δεν έχει τιμόνι ούτε κανένα από τα υπόλοιπα συμβατικά χειριστήρια.

Στην τηλεδιάσκεψη για τα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου, ο Lars Moravy, αντιπρόεδρος του τεχνικού τμήματος της Tesla, εξήγησε ότι όλα τα Cybercab που κατασκευάζονται σήμερα προορίζονται για τον δικό της στόλο robotaxi. Όσο ο στόλος αυτός μεγαλώνει, η Tesla θα παραδίδει «κυρίως πλήρως αυτόνομα οχήματα στους πελάτες μας», όπως είπε, με την αρχή να γίνεται σε μικρή κλίμακα. Οι παραδόσεις θα αυξάνονται σταδιακά, καθώς η εταιρεία αποκτά εμπειρία στην παράδοση, την ιδιοκτησία και τη διαχείριση στόλων αυτόνομων οχημάτων.

Τον περασμένο μήνα, με αφορμή την εκδήλωση για το Cybercab στο Ώστιν, η Tesla είχε αφήσει για πρώτη φορά να εννοηθεί ότι θα πουλά το αυτόνομο όχημα και σε τρίτους. Είχε ανεβάσει μάλιστα και φόρμα για όσους ενδιαφέρονται να αγοράσουν robotaxi. Δεν ήταν όμως σαφές αν θα προχωρούσε τελικά σε κάτι τέτοιο, ούτε με ποιον τρόπο.

Ο Elon Musk μιλά εδώ και χρόνια για έναν τεράστιο στόλο φθηνών robotaxi. Μέχρι πρόσφατα, όμως, τα σχέδια αυτά στηρίζονταν στη μετατροπή των ιδιωτικών αυτοκινήτων Tesla σε αυτόνομα ταξί με μια απλή αναβάθμιση λογισμικού. Αυτό δεν έχει γίνει ακόμη, και όσα είπε στην τηλεδιάσκεψη δείχνουν πόσο έχει αλλάξει η οπτική του.

Σήμερα οι ιδιοκτήτες Tesla μπορούν να αποκτήσουν συνδρομή στο Full Self-Driving (Supervised), ένα προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού. Το σύστημα αναλαμβάνει μεγάλο μέρος της οδήγησης, όμως ο οδηγός πρέπει να παίρνει τον έλεγχο όποτε χρειαστεί. Η εταιρεία κυκλοφορεί τακτικά ενημερώσεις που βελτιώνουν τις δυνατότητές του. Ο οδηγός πάντως πρέπει να παραμένει συγκεντρωμένος και έτοιμος να επέμβει, παρότι πολλά βίντεο δείχνουν οδηγούς να δοκιμάζουν τα όρια αυτού του κανόνα.

Στην ίδια τηλεδιάσκεψη ο Musk έδωσε νέο χρονοδιάγραμμα για την έκδοση του FSD χωρίς επίβλεψη, δηλαδή την πλήρως αυτόνομη. Αυτή θα γίνει διαθέσιμη στους πελάτες κάποια στιγμή μέσα στο δεύτερο τρίμηνο του 2027. Πρόκειται για ακόμη μία καθυστέρηση για τους ιδιοκτήτες Tesla, πολλοί από τους οποίους αγόρασαν το λογισμικό ή πλήρωσαν συνδρομή πριν από χρόνια.

Αν τηρηθούν και τα δύο χρονοδιαγράμματα, πελάτες με στόλους οχημάτων θα μπορούν να αγοράσουν το αυτόνομο Cybercab και ενδεχομένως να το χρησιμοποιήσουν ως robotaxi. Αυτό θα γίνει πριν οι ιδιοκτήτες Tesla αποκτήσουν την ίδια αυτόνομη λειτουργία στα δικά τους αυτοκίνητα.

Το Cybercab, πάντως, δεν απευθύνεται σε ιδιώτες. «Το Cybercab θα προσφέρεται κυρίως ως υπηρεσία μεταφοράς, ενώ τα υπόλοιπα αυτοκίνητά μας είναι περισσότερο αυτά που θέλει κανείς να έχει δικά του, όπως το Model 3, το Model Y και φυσικά το Roadster», είπε ο Musk. «Η συντριπτική πλειονότητα των Cybercab όμως θα ανήκει ουσιαστικά στην Tesla και θα λειτουργεί ως υπηρεσία μεταφοράς.»

Υπάρχει ωστόσο τουλάχιστον ένα εμπόδιο που θα μπορούσε να ανατρέψει τα σχέδια για τον στόλο των Cybercab. Η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA), η ομοσπονδιακή αρχή για την ασφάλεια των οχημάτων, ξεκίνησε τον περασμένο μήνα έρευνα για το Cybercab. Η έρευνα ανακοινώθηκε λίγες μόλις ώρες αφότου τα οχήματα βγήκαν σε δημόσιους δρόμους του Ώστιν.

Τα ομοσπονδιακά πρότυπα ασφαλείας μηχανοκίνητων οχημάτων (FMVSS) απαιτούν χειροκίνητα χειριστήρια, όπως πεντάλ φρένου, αλλά και άλλα στοιχεία, όπως εσωτερικό καθρέφτη και πλαϊνούς καθρέφτες. Τη συμμόρφωση με τα FMVSS την πιστοποιούν παραδοσιακά οι ίδιες οι αυτοκινητοβιομηχανίες, και αυτό έκανε και η Tesla.

Οι ισχύοντες κανονισμοί δεν προβλέπουν οχήματα χωρίς χειροκίνητα χειριστήρια. Ωστόσο το υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ πρότεινε πρόσφατα να καταργηθούν αυτές οι απαιτήσεις για τα οχήματα που έχουν σχεδιαστεί να κινούνται αυτόνομα. Στο μεταξύ, η NHTSA θα εξετάσει τη διαδικασία και τα τεχνικά στοιχεία στα οποία στηρίχθηκε η Tesla για να πιστοποιήσει το Cybercab, καθώς και άλλα σχετικά ζητήματα.

Από το αποτέλεσμα της έρευνας μπορεί να κριθεί αν η Tesla ή οποιοσδήποτε άλλος θα μπορεί να χρησιμοποιεί νόμιμα το Cybercab.

Πηγή: https://www.insomnia.gr/

(Κώστας Παπαζαχαρίου, αναδημοσίευση 26/10/2026)