Η Citroën φέρνει πίσω το 2CV ως αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, με τιμή κάτω από 15.000 ευρώ και παραγωγή στην Ευρώπη. Την επανεκκίνηση του εμβληματικού αυτοκινήτου ανακοίνωσε ο CEO Xavier Chardon σε εκδήλωση επενδυτών της Stellantis στο Michigan, υπογραμμίζοντας ότι το νέο 2CV θα είναι 100% ηλεκτρικό και οικονομικά προσιτό.

Η κίνηση στοχεύει σε μια αγορά όπου τα προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν γίνει ασυνήθιστα δυσεύρετα. Η εταιρεία αντλεί από την ίδια της την κληρονομιά για να προτείνει μια λύση που απευθύνεται στο ευρύ κοινό, συνδυάζοντας χαμηλό κόστος και απλότητα.

Σύμφωνα με τον Chardon, το 2CV του 1948 πρόσφερε ελευθερία μετακίνησης σε εκατομμύρια οδηγούς και η νέα έκδοση φιλοδοξεί να εκδημοκρατίσει την ηλεκτρική κινητικότητα. Η στόχευση σε τιμή κάτω από 15.000 ευρώ προσδίδει σαφή προσανατολισμό στην προσιτή κατηγορία.

Η εταιρεία έχει ήδη παρουσιάσει το εξωτερικό του αυτοκινήτου σε δημοσιογράφους και αναλυτές, σύμφωνα με το AFP. Το ανανεωμένο 2CV διατηρεί βασικά οπτικά στοιχεία του αρχικού, όπως το θολωτό, νευρώδες καπό και τους προεξέχοντες προβολείς. Παρά ταύτα, οι σύγχρονες απαιτήσεις ασφαλείας και οι κανονισμοί ενδέχεται να επιβάλουν τροποποιήσεις πριν από την έναρξη της παραγωγής.

Ένα πρωτότυπο ή έκδοση προπαραγωγής αναμένεται να παρουσιαστεί στο Paris auto show τον Οκτώβριο. Η διάθεση στο λιανεμπόριο τοποθετείται χρονικά σε περίπου δύο χρόνια, στοιχείο που δίνει ένα πρώτο περίγραμμα χρονοδιαγράμματος για το εγχείρημα.

Η Citroën σχεδιάζει να απευθυνθεί κυρίως στην ευρωπαϊκή αγορά. Ο συνδυασμός παραγωγής στην Ευρώπη και τιμής εκκίνησης κάτω από το ψυχολογικό όριο των 15.000 ευρώ δείχνει μια ξεκάθαρη πρόθεση για ευρεία πρόσβαση, σε μια περίοδο που το κόστος παραμένει βασικό εμπόδιο για πολλούς καταναλωτές.

Το ιστορικό βάθος του 2CV προσδίδει επιπλέον βαρύτητα στην επιστροφή του. Το μοντέλο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού στις 7 Οκτωβρίου 1948 και εξελίχθηκε σε ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα καθημερινά αυτοκίνητα στη Γαλλία. Ήταν πρακτικό, απλό και φθηνό, κερδίζοντας το παρατσούκλι la deudeuche. Η παραγωγή έληξε στην Πορτογαλία το 1990, εν μέρει λόγω της σκλήρυνσης των ευρωπαϊκών κανόνων εκπομπών.

Πηγή: https://www.insomnia.gr/

(Κώστας Παπαζαχαρίου, αναδημοσίευση 27/5/2026)