Η BYD παρουσίασε το 2026 Seagull στο Πεκίνο, με τιμές από 69.900 γουάν και προαιρετικό πακέτο LiDAR που φέρνει ημιαυτόνομες δυνατότητες κάτω των 13.000 ευρώ.

Το μοντέλο, που πωλείται διεθνώς ως Dolphin Mini ή Dolphin Surf, ξεκινά από περίπου 9.500 ευρώ και φτάνει έως περίπου 11.700 ευρώ.

Κορυφαία αναβάθμιση αποτελεί το προαιρετικό πακέτο “God’s Eye B” με την ονομασία DiPilot 300, το οποίο προσθέτει αισθητήρα LiDAR στο υπερ-συμπαγές αυτοκίνητο πόλης. Με την επιλογή αυτή, η τιμή διαμορφώνεται περίπου μεταξύ 12.400 και 13.300 ευρώ, τοποθετώντας δυνατότητες προχωρημένης υποβοήθησης οδηγού σε πρωτόγνωρα χαμηλό επίπεδο κόστους.

Το DiPilot 300 προσφέρει πλοήγηση εντός πόλης με λειτουργία αυτόματου χειρισμού, αναγνώριση φωτεινών σηματοδοτών και διαχείριση κυκλικών κόμβων. Οι λειτουργίες αυτές αντιστοιχούν σε ημιαυτόνομη οδήγηση σε ένα εύρος τιμών όπου στην Ευρώπη πολλοί αγοραστές εξακολουθούν να κινούνται μεταξύ μικρών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων πόλης και βασικών θερμικών μοντέλων.

Στην πλευρά της αυτονομίας, η έκδοση με τη μεγαλύτερη εμβέλεια διαθέτει μπαταρία 38,88 kWh και προσφέρει έως 405 χιλιόμετρα πιστοποιημένης κατά CLTC αυτονομίας. Η βασική έκδοση χρησιμοποιεί μπαταρία 30,08 kWh με δηλωμένη αυτονομία έως 305 χιλιόμετρα. Οι δύο επιλογές στοχεύουν σε διαφορετικές ανάγκες μετακίνησης, προσφέροντας επιλογές για καθημερινές διαδρομές στην πόλη και μεγαλύτερα αστικά δρομολόγια.

Η κίνηση προέρχεται από ηλεκτροκινητήρα 55 kW που αποδίδει 135 Nm ροπής. Οι αριθμοί αυτοί ευθυγραμμίζονται με τον σχεδιασμό του οχήματος για χρήση στην πόλη, δίνοντας έμφαση στην επαρκή απόδοση και στην αποδοτικότητα στην καθημερινή οδήγηση.

Στο εσωτερικό, το Seagull εξοπλίζεται με κεντρική οθόνη αφής 12,8 ιντσών για πλοήγηση και έλεγχο λειτουργιών του οχήματος. Μεταξύ των προαιρετικών στοιχείων εξοπλισμού περιλαμβάνονται ασύρματη φόρτιση 50 W, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού με έξι κατευθύνσεις, προσφέροντας αναβαθμίσεις άνεσης και συνδεσιμότητας.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι παραπάνω τιμές αποτελούν απλή μετατροπή από το κινεζικό γουάν και δεν αντανακλούν πιθανές ευρωπαϊκές τιμές λιανικής, οι οποίες αναμένονται σημαντικά υψηλότερες λόγω φόρων, δασμών, μεταφορικών και τοπικών προδιαγραφών.

Πηγή: https://www.insomnia.gr/

(Κώστας Παπαζαχαρίου, αναδημοσίευση 18/5/2026)