Η τεχνητή νοημοσύνη αναδεικνύεται στον πιο ισχυρό επιταχυντή του παγκόσμιου εμπορίου, οδηγώντας σε μια νέα φάση έντονης διασυνοριακής δραστηριότητας, που ανατρέπει τα μέχρι σήμερα δεδομένα. Σε μια περίοδο, όπου οι γεωπολιτικές εντάσεις, οι αυξήσεις δασμών και η αβεβαιότητα για το μέλλον της εμπορικής πολιτικής θα μπορούσαν να λειτουργήσουν αποτρεπτικά, τα προϊόντα που σχετίζονται με το AI όχι μόνο αντιστέκονται, αλλά πρωταγωνιστούν στις πωλήσεις.

Η τεχνητή νοημοσύνη μετατρέπεται σε βασικό μοχλό της παγκοσμιοποίησης, αναδιαμορφώνοντας τις εμπορικές ροές

Η εκρηκτική τους άνοδος, που αντιστοιχεί στο 42% της αύξησης του παγκόσμιου εμπορίου αγαθών στα τρία πρώτα τρίμηνα του 2025, αποτυπώνει τη στροφή κυβερνήσεων και επιχειρήσεων σε υποδομές και τεχνολογίες αιχμής, επιβεβαιώνοντας ότι το AI δεν αποτελεί απλώς μια τεχνολογική τάση, αλλά τον βασικό πυλώνα της νέας παγκόσμιας οικονομίας.

Η δυναμική αυτή εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο ανθεκτικότητας της παγκοσμιοποίησης, η οποία, σύμφωνα με το DHL Global Connectedness Report 2026, παραμένει σε ιστορικά υψηλά επίπεδα. Το 2025, το επίπεδο παγκοσμιοποίησης διαμορφώθηκε στο 25%, διατηρώντας το ρεκόρ που είχε καταγραφεί το 2022, παρά την έντονη αβεβαιότητα που χαρακτηρίζει το διεθνές περιβάλλον. Το στοιχείο αυτό αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς αποδεικνύει ότι οι διεθνείς ροές όχι μόνο δεν υποχωρούν, αλλά συνεχίζουν να εξελίσσονται, με την τεχνολογία να λειτουργεί ως καταλύτης.

Το παγκόσμιο εμπόριο κατέγραψε το 2025 τον ταχύτερο ρυθμό ανάπτυξης από το 2017, εξαιρουμένης της περιόδου της πανδημίας. Η εξέλιξη αυτή δεν ήταν τυχαία. Από τη μία πλευρά, οι επιχειρήσεις επιτάχυναν τις κινήσεις τους για να προλάβουν τις αυξήσεις δασμών, ιδίως στις ΗΠΑ, δημιουργώντας ένα κύμα πρόωρων αποστολών. Από την άλλη, η αυξανόμενη ζήτηση για τεχνολογικές υποδομές – και κυρίως για λύσεις που σχετίζονται με την τεχνητή νοημοσύνη-  τροφοδότησε ένα νέο κύμα επενδύσεων και εμπορικών ροών.

Αναδιάρθρωση εμπορικών σχέσεων

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η αναδιάρθρωση των διεθνών εμπορικών σχέσεων. Το εμπόριο μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας συνέχισε να αποδυναμώνεται, περιοριζόμενο στο 2,0% του παγκόσμιου εμπορίου από 2,7% το 2024. Ωστόσο, η μείωση αυτή δεν οδήγησε σε συνολική κάμψη του εμπορίου. Αντιθέτως, οι κινεζικές εξαγωγές προς άλλες αγορές αυξήθηκαν, ενώ πολλές χώρες επιδίωξαν νέες εμπορικές συνεργασίες, διαμορφώνοντας ένα πιο πολυκεντρικό σύστημα διεθνών συναλλαγών.

Η σημασία των ΗΠΑ στο παγκόσμιο εμπόριο, αν και παραμένει ισχυρή, αποδεικνύεται λιγότερο καθοριστική απ’ ό,τι συχνά εκτιμάται. Το 2025, μόλις το 13% των παγκόσμιων εισαγωγών κατευθύνθηκε προς τις ΗΠΑ, ενώ το 9% των εξαγωγών προήλθε από αυτές. Το γεγονός αυτό εξηγεί γιατί οι αυξήσεις δασμών αναμένεται να επιβραδύνουν, αλλά όχι να ανακόψουν την ανάπτυξη του διεθνούς εμπορίου.

Οι προβλέψεις δείχνουν ότι έως το 2029, το παγκόσμιο εμπόριο αγαθών θα αυξάνεται με μέσο ετήσιο ρυθμό 2,6%, ευθυγραμμιζόμενο με την πορεία της τελευταίας δεκαετίας. Πέρα από το εμπόριο, η εικόνα των διεθνών ροών παρουσιάζει διαφοροποιήσεις, που έχουν ιδιαίτερη σημασία για τον τεχνολογικό κλάδο.

Οι ροές κεφαλαίων παραμένουν ανθεκτικές, με τις πολυεθνικές επιχειρήσεις να διατηρούν υψηλά επίπεδα δραστηριότητας στο εξωτερικό. Παρά τη μείωση των νέων επενδύσεων τύπου greenfield, οι συνολικές άμεσες ξένες επενδύσεις αυξήθηκαν, ενώ οι διασυνοριακές συγχωνεύσεις και εξαγορές συνέχισαν να αποτελούν βασικό εργαλείο επέκτασης.

Σε γεωγραφικό επίπεδο, η Σιγκαπούρη αναδεικνύεται ως η πιο παγκοσμιοποιημένη χώρα στον κόσμο, με το Λουξεμβούργο και την Ολλανδία να ακολουθούν. Η Ευρώπη διατηρεί την πρώτη θέση μεταξύ των περιφερειών, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως βασικός κόμβος διεθνών ροών. Το Ηνωμένο Βασίλειο ξεχωρίζει για τη γεωγραφική διασπορά των διασυνδέσεών του, ενώ τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα καταγράφουν τη μεγαλύτερη αύξηση παγκοσμιοποίησης από το 2001.

Πηγή: https://www.sepe.gr/